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C-Bus智能照明控制系統(tǒng)施工檢測注意事項
1）對于設備連接線路的規(guī)格要求應滿足主電源線、負載線、控制線等的不同規(guī)格性能。如電流、功率、電壓，是否需要護套、阻燃以及其它特殊要求。
2）在智能照明控制系統(tǒng)安裝施工過程中同一根線不應有接頭，破損接頭的連接必須接觸牢固，并要做燙錫處理，防止接觸不良，打火、氧化導致接觸電阻增大。
3）燈具負載特性應該與控制模塊相對應，如調(diào)光、非調(diào)光等特性。
4）同一回路負載調(diào)光情況下負載特性應一致。不同特性的燈具負載禁止接入同一回路。
5）任何燈具負載必須首先經(jīng)過檢測完好后才準許接入模塊，不管是智能繼電器還是智能調(diào)光器，不允許在智能照明模塊上測試負載回路。負載回路的測試必須在安裝C-BUS智能照明控制系統(tǒng)與燈具連接前完成。建議另配臨時開關測試燈具負載。
6）負載的短路會產(chǎn)生瞬間的大電流沖擊，對于智能繼電器肯定會減少觸點的使用壽命，對于智能調(diào)光器則會損壞調(diào)光功率器件，因此對于調(diào)光器，我們同時也要求在調(diào)光器回路輸出端必須加裝斷路器或保險絲進行保護，以減少對調(diào)光功率器件損壞的可能性。
7）未裝完的回路不應接入智能控制模塊，特別是調(diào)光器。因為當再安裝燈具時很有可能會由于各種原因，特別是燈具造成的短路，容易造成設備損傷。
8）在智能照明控制系統(tǒng)實際施工時，由于線路的損耗，各種燈具變壓器的損耗，實際燈具功率的改變等等各種原因，負載的實際功率會與設計功率不同，有的甚至會相差很大，以至過載。因此在實際施工中不能簡單只以設計的功率為準，而要在檢測回路的同時實測回路的實際電流值，以實際值作為考量控制器所帶負載的功率，而不能以百分比來簡單的計算得出負載功率值。不應采用限制調(diào)光器回路輸出水平的方法來解決過載問題。
以上是巨川電氣C-Bus智能照明控制系統(tǒng)施工檢測注意事項介紹,產(chǎn)品報價或功能介紹歡迎咨詢,www.jmsktbk.com 。