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地下車(chē)庫(kù)節(jié)能應(yīng)用方案:汽車(chē)庫(kù)照明控制器
一、E-BUS智能照明控制系統(tǒng)概述
1、E-BUS智能照明控制系統(tǒng)組成
E-BUS系統(tǒng)硬件主要由系統(tǒng)單元、輸入單元、輸出單元三部分組成。
各部分的主要功能如下：
系統(tǒng)單元：為系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)集中處理、指令發(fā)送、電源和通信傳輸保障等；
主要部件有：主機(jī)（系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)）、電源模塊、E-BUS總線、PC接口等。
輸入單元：將外界的信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)镋-BUS信令在系統(tǒng)總線上傳播；
汽車(chē)庫(kù)照明控制器主要部件有：控制單元、可編程觸控面板、RF射頻遙控器、感應(yīng)器接口、占空感應(yīng)器、日光感應(yīng)器等。
輸出單元：接收E-BUS信令，并按照指令對(duì)相關(guān)負(fù)載做出相應(yīng)的輸出動(dòng)作。
主要部件有：調(diào)光模塊、開(kāi)關(guān)模塊、調(diào)光控制柜、開(kāi)關(guān)控制柜、熒光燈調(diào)光模塊、LED控制模塊、定時(shí)控制模塊、照明控制模塊等
E-BUS系統(tǒng)軟件部分主要由系統(tǒng)配置、監(jiān)控軟件組成。
附件主要為相關(guān)供電、與負(fù)載（主要為燈具）配套的可調(diào)光鎮(zhèn)流器等等。
二、E-BUS智能汽車(chē)庫(kù)照明控制器在車(chē)庫(kù)中的應(yīng)用
1、熒光燈調(diào)光及感應(yīng)控制方案
車(chē)庫(kù)中大面積采用熒光燈進(jìn)行照明。由于面積大、使用照明時(shí)間長(zhǎng)，長(zhǎng)期以來(lái)，車(chē)庫(kù)的照明有效管理成為建筑節(jié)能的關(guān)鍵。E-BUS智能照明控制系統(tǒng)針對(duì)大面積使用熒光燈的場(chǎng)所，專(zhuān)門(mén)研發(fā)了熒光燈調(diào)光系統(tǒng)，通過(guò)熒光燈調(diào)光模塊發(fā)送的1—10V信號(hào)，配合1—10V可調(diào)光電子鎮(zhèn)流器，對(duì)熒光燈進(jìn)行調(diào)光控制，不但有效解決了車(chē)庫(kù)照明的管理難題，更充分利用現(xiàn)代通信技術(shù)對(duì)整個(gè)樓宇的地下停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行集中監(jiān)控。其控制原理如下：
2、紅外感應(yīng)器的工作原理：
紅外感應(yīng)器安裝于天花板或墻壁。對(duì)空間內(nèi)進(jìn)行紅外檢測(cè)，以此來(lái)判斷受控區(qū)域內(nèi)是否有人體存在，傳遞訊號(hào)給主機(jī)，主機(jī)發(fā)出指令給熒光燈調(diào)光模塊。然后指令傳遞給調(diào)光鎮(zhèn)流器控制光源工作狀態(tài)。
例：車(chē)行道整排熒光燈連接于一個(gè)照明回路供電，那么在這個(gè)道口處天花板上安裝一個(gè)占空感應(yīng)器，當(dāng)有人車(chē)出現(xiàn)時(shí)，感應(yīng)器向主機(jī)發(fā)出訊號(hào)，訊號(hào)經(jīng)主機(jī)處理后傳遞指令給相關(guān)的熒光燈調(diào)光模塊。熒光燈模塊即對(duì)該回路進(jìn)行開(kāi)啟燈光動(dòng)作。該回路工作狀態(tài)延時(shí)關(guān)閉設(shè)定可根據(jù)客戶(hù)需求進(jìn)行設(shè)定。例如：該感應(yīng)器下人、車(chē)存在時(shí)某一回路開(kāi)啟燈光60%。當(dāng)感應(yīng)器3分鐘內(nèi)未檢測(cè)到紅外移動(dòng)動(dòng)作，那么延遲30秒關(guān)閉。以達(dá)到節(jié)能目的。
觸控面板：
觸控面板安裝于各個(gè)區(qū)域，屬智能型可編程面板。有六個(gè)可編程觸控鍵。可以根據(jù)客戶(hù)需求進(jìn)行場(chǎng)景預(yù)設(shè)。對(duì)每個(gè)觸控鍵進(jìn)行預(yù)設(shè)，將相關(guān)回路關(guān)聯(lián)至某一鍵，設(shè)定為某一個(gè)固定場(chǎng)景照明模式。需要時(shí)輕觸該鍵，即可調(diào)用預(yù)設(shè)場(chǎng)景。
例：我們將觸控面板的1號(hào)鍵設(shè)定為“全開(kāi)”模式。那么通過(guò)E-BUS系統(tǒng)軟件對(duì)該區(qū)域回路全部關(guān)聯(lián)至該鍵，并將各回路調(diào)光值設(shè)為100%。那么在使用時(shí)輕輕觸動(dòng)該鍵，即可緩緩開(kāi)啟該區(qū)域的所有回路。系統(tǒng)設(shè)定的延遲開(kāi)啟時(shí)間可以有效保護(hù)熒光燈管。延長(zhǎng)光源的使用壽命。所有的場(chǎng)景模式設(shè)置均可根據(jù)客戶(hù)需求設(shè)定，并可在現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試時(shí)由客戶(hù)參觀實(shí)際場(chǎng)景照明效果，決定可編程觸控面板的場(chǎng)景設(shè)置。
RF遙控器：
RF射頻遙控器，8鍵可編程的RF射頻遙控器，與觸控可編程面板配合使用。不但解決了車(chē)庫(kù)面積大，管理不便的問(wèn)題。而且更大大擴(kuò)展了場(chǎng)景數(shù)量的設(shè)置。一鍵操作燈光管理。給客戶(hù)帶來(lái)的不僅僅是便捷，更大程度的避免了人為浪費(fèi)。由于對(duì)不可視狀態(tài)下的燈光狀態(tài)管理人員往往疏忽。使用可編程觸控面板及RF遙控器之后，可以根據(jù)面板及遙控器上的中文標(biāo)簽明確知道按鍵管理的范圍及模式。
3、開(kāi)關(guān)模塊定時(shí)及感應(yīng)控制方案
每天不間斷的車(chē)流，人流的出入，如“長(zhǎng)明燈”又給業(yè)主帶來(lái)極大的電能消耗，并且增加人為的對(duì)燈光的開(kāi)關(guān)管理費(fèi)用。為此，我們采用大景E-BUS智能照明控制系統(tǒng)幫助解決這一難題。實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)的管理，最大的節(jié)約電能。降低運(yùn)營(yíng)管理費(fèi)用。
針對(duì)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)常出現(xiàn)：
車(chē)流人流繁忙時(shí)間段；
車(chē)流、人流稀疏時(shí)候；
白天、午夜的使用情況也不同。
因此我們采用以下幾個(gè)方式
場(chǎng)景設(shè)置：
場(chǎng)景1：全開(kāi)車(chē)流人流繁忙時(shí)期，燈光全部打開(kāi)。
場(chǎng)景2：車(chē)道、車(chē)位燈各開(kāi)一半
場(chǎng)景3：只開(kāi)車(chē)道燈的一半
場(chǎng)景4：只開(kāi)車(chē)位燈的一半
自動(dòng)感應(yīng)控制：
我們對(duì)停車(chē)場(chǎng)實(shí)行自動(dòng)感應(yīng)，當(dāng)車(chē)來(lái)的時(shí)候，有車(chē)道燈光足夠車(chē)輛尋找到車(chē)位，當(dāng)人從車(chē)內(nèi)下車(chē)時(shí)，系統(tǒng)感應(yīng)到有人活動(dòng)，自動(dòng)開(kāi)啟就近的燈光，供該車(chē)位處小范圍照明，離開(kāi)后一段時(shí)間后，自動(dòng)當(dāng)人走到其他較暗的區(qū)域時(shí)，該區(qū)域燈光自動(dòng)打開(kāi)，真正實(shí)現(xiàn)人來(lái)燈亮，人走燈滅。
時(shí)鐘定時(shí)控制，分時(shí)段管理：
可設(shè)置上，下班車(chē)流，人流大時(shí)候，燈光全開(kāi)。其他時(shí)間由自動(dòng)轉(zhuǎn)換為自動(dòng)感應(yīng)控制。
巨川電氣汽車(chē)庫(kù)照明控制器廠家, 地下停車(chē)場(chǎng)照明控制系統(tǒng)提供商,歡迎咨詢(xún)www.jmsktbk.com。